Site icon Відкритий

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 12

В преддверии официального открытия Нового моста в Днепре активисты провели повторную инспекцию переправы. Об этом сообщает Відкритий.

Инспекцию ремонта активисты проводят уже не в первый раз, поскольку результаты предыдущей проверки их не удовлетворили. В осмотре приняли участие строитель и глава ГО Народна платформа Олег Шапка вместе со строителем-мостовиком Андреем Плехановым.

При визуальном осмотре с помощью биноклей, фото- и видеотехники были зафиксированы дефекты на конструкциях, которые позволили оценить качество выполненных работ.

Відкритий публикует краткий отчёт, предоставленный экспертами, упомянутыми выше:

1. Вновь установленные балки (две штуки) не имеют сварного соединения.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 1

2. Сварные соединения накладками в некоторых местах не проварены или же проварены некачественно (прихватки).

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 2

3. Некоторые балки вообще не ремонтировались.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 3

4. На многих балках трещины, сколы, отслоение защитного бетонного слоя, разрыв пучков арматуры, оголенная арматура.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 4

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 5

5. На вновь отремонтированных балках проявилась коррозия.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 6

6. На многих балках концы дали трещины, а в некоторых местах отвалилась вновь нанесенная шпатлевка, оголив тем самым арматуру. Это следствие вибрации катков, которые использовались при укладках асфальтового покрытия.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 7

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 8

7. Строительный мусор не убран, он засыпался за балки, под движущиеся опоры.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 9

Назвать данный ремонт капитальным и завершенным очень трудно, потому что несущие конструкции не были ни отремонтированы, ни заменены.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 10

Есть балки, нуждающиеся в ремонте. В том числе крайние, которые не ремонтировались.

Гнилые балки и трещины: активисты провели инспекцию Нового моста перед открытием - рис. 11

Помимо активистов, ход проведения реконструкции переправы заинтересовал и прокуратуру. Так, 9-го августа работники прокуратуры Днепропетровской области, Управления защиты экономики в Днепропетровской области и Департамент защиты экономики Национальной полиции Украины с целью проведения судебной строительно-технической и товароведческой экспертизы осуществили обзор Нового моста.

Напомним, что мост полностью перекрыли в ночь с 17-го на 18-е июля в 00:05. Это оказалось необходимой мерой для проведения ремонтных работ, чтобы открыть переправу через реку ко Дню города 14 сентября, как и обещал Борис Филатов президенту во время недавнего визита гаранта в Днепр.

Ранее мы писали о том, что Новый мост в Днепре уже практически готов к открытию. На проезжей части нанесли новую разметку, а на въезде к мосту черной краской покрасили барельефы, которые были установлены там более полувека назад. Уже совсем скоро автомобилисты, велосипедисты, мотоциклисты и пешеходы снова смогут воспользоваться переправой. 5-го сентября Новый мост даже помыли.

О том, что переправу получится открыть до заявленной даты Борис Филатов сообщал ранее, а также после полученных разнообразных вопросов и замечаний по поводу ремонта Нового моста он пригласил всех «диванных критиков» на брифинг.

Exit mobile version