В Днепре 500 коммунальщиков и почти 200 единиц снегоочистительной техники готовы приступить к работе, как только пойдет снег.
Об этом сообщает Відкритий со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.
Заранее и комплексно подготовились коммунальщики Днепра к первой гололедице и прогнозируемому синоптиками снегу. Как только город запорошит – пол тысячи рабочих готовы чистить дороги от снега. На помощь им будет задействовано большое количество спецтехники.
«В зимний период будут привлечены 177 единиц спецтехники. Из них 87 – посыпная, 32 – снегоочистительная, 24 – малая посыпная, 22 самосвала, 12 погрузчиков. Маршруты снегоочистки и посыпания дорог уже утверждены», – отмечает Светлана Литвинова, начальник управления по благоустройству города департамента благоустройства и инфраструктуры ДГС.
Коммунальные службы города готовы охватить более 12 млн м2 дорог и переулков. В приоритете, как всегда, главные магистрали мегаполиса, тротуары, подъезды к объектам критической инфраструктуры, спуски и подъемы. Что касается последних – им, говорят коммунальщики, будет уделено особое внимание.
«Не первый год в городе мы используем так называемые раковины. Это такие емкости для песчано-соляной смеси, которые будут установлены рядом с перекрестками, на спусках и подъемах, и в случае чего наши сотрудники смогут оперативно посыпать эти сложные участки. Использовать посыпную смесь могут и дворники, и представители бизнеса – чтобы по тротуарам или возле магазинов горожанам было безопасно передвигаться», – комментирует Алексей Самойлык, заместитель директора департамента благоустройства и инфраструктуры ДГС.
По состоянию на сегодняшний день город закупил 25 тыс. тонн песчано-соляной смеси. Этих запасов, говорят специалисты, должно хватить по январь в случае очень снежной зимы, а при погодных тенденциях последних лет – и на всю зиму.
Несмотря на 100% готовность Днепра к снегопадам, коммунальщики обращаются к автовладельцам с просьбой заранее установить зимнюю резину, а в случае снегопада не оставлять припаркованные автомобили на обочине улиц и проспектов – это снижает производительность работы дорожных служб.
