Как выглядит новый теплопункт и обновленная спецтехника в КП «Днепровский метрополитен»
В электродепо КП «Днепровский метрополитен» завершили реконструкцию теплопункта. В специально отведенном помещении появились электрические котлы, новое насосное оборудование и трансформатор.
Об этом сообщает Відкритий со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.
Система автоматически контролирует оптимальную температуру котлов с помощью датчиков, расположенных вне помещения.
«В 2004 году в электродепо было прекращено теплоснабжение, которое тогда поставлял Днепровский электровозостроительный завод, поэтому важные для работы метрополитена здания были переоснащены автономным отоплением от электросети. Новая система будет более эффективной и позволит выводить дрезины (хозяйственные поезда) из теплого помещения и экономить топливо для прогрева двигателя», – рассказал и. о. начальника службы подвижного состава и капитальных ремонтов КП «Днепровский метрополитен» Сергей Калиниченко.
Сергей Калиниченко
Также в электродепо обновили одну из шести дрезин. В хозяйственном поезде заменили бензиновый двигатель на более экономичный дизельный, и колесные пары, а также модернизировали кабину.
«После ремонта в дрезине, кроме прочего, появился счетчик топлива, это позволит усилить контроль за его использованием. Заменены карданные валы, реверс-редукторы. Для безопасности движения поезд оснащен световой и звуковой сигнализацией», — отмечает мастер в электродепо КП «Днепровский метрополитен» Игорь Черный.
Игорь Черный
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВОСТИ ДНЕПРА: Колесо на продажу: в Днепре можно купить популярный аттракцион.
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и страницу Відкритого в Фейсбук, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.
