Отчет заммера Днепра Михаила Лысенко за 2018-й год

Год подходит к концу и власти Днепра подбивают итоги 2018 года. Так, заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко провел пресс-конференцию по вопросам модернизации инфраструктуры и благоустройства города, где и рассказал, что успели сделать за год. Об этом Відкритий узнал с места события.

Новый мост в Днепре

Центральный или Новый мост — больная тема как для горожан, так и для властей Днепра. Все ждут, когда ремонт главной переправы закончат. По словам Михаила Лысенко, к Католическому Рождеству, то есть к 25.12.2018,  мост полностью откроют и возобновят движение в две стороны. Но это будет еще не конец. Останутся еще работы по гидроизоляции. К ним приступят или в конце марта или в апреле.

Метро в Днепре

Именно в марте 2018-го строительство метро сдвинулось с мертвой точки и вошло в активную фазу. Турецкая компания LIMAK сейчас увеличивает стволы, чтобы ускорить сроки строительства трех станций днепровского метро.

Напомним, в городе спроектированы три новые станции: «Театральная», «Центральная» и «Музейная». Все работы ведутся по центральному проспекту — Яворницкого. До строительства этих станций, метро в Днепре состояло всего из 6 станций и было самым коротким во всей Европе — 11,1 км. Также прессу успокоили тем, что из-за метро трамвай №1 не планируют переносить и менять его маршрут.

«К сожалению, полтора года до этого, никаких работ по метро, за исключением документации и геологии, не велось. Этому было несколько объективных причин: компания LIMAK выиграла тендер на строительство по одному методу, а в проекте у нас использовался другой метод. Пришлось переделывать проектно-сметную документацию. Далее стволы: в предыдущем проекте были предусмотрены диаметром всего 6 метров. Этот проект уже устарел и метро строили бы 15 лет. Для того, что бы метро строили быстрее, нужно увеличивать диаметр стволов с 6 до 12 метров. Это и делают. Сейчас все идет хорошо», — рассказал Михаил Лысенко.

Разметка дорог в Днепре

Заместитель мера Михаил Лысенко так же вспомнил и о нововведениях в области разметки дороги. По его словам, раньше она исчезала после двух месяцев. Но после того, как начали наносить не простую краску, а полимерные материалы на дорогу, разметка держится не один год. Также представитель власти дополнил, что новую разметку не будут пока что наносить на те участки дорог, которые в скором времени планируют ремонтировать.

«В качестве эксперимента, мы нанесли ее на участке на Набережной Сичеславской, от района Речпорта и до моста, и три сезона она стоит. Проблем с ней я не вижу, и она выполнена качественно», — поделился информацией заммэра Днепра.

Также Михаил Лысенко добавил, что в данный момент коммунальщики уже работают по ночам, чтобы на утро люди могли спокойно добираться до работы.

«Продолжаем обрабатывать дороги каждую ночь, начиная с 23:00. И если жители думают, что вот тепло и на дорогах все растаяло, то это не так. Это мы обрабатываем специальным раствором дороги. При -2 градусах, оно бы все превратилось в каток», — говорит заммэра Лысенко.

Планы на 2019-й

Реконструкция улиц запланирована немалая. В планах отремонтировать участки от бывшей ул. Чкалова и до ж/д вокзала. Так же ул. Сечевых стрельцов, Воскресенскую, Фабра. Везде сделают одинаковое специализированное покрытие.

«Вся реконструкция будет проводится по примеру реконструкции ул. Троицкой», — говорит Михаил Лысенко.

Также в планах на следующий год закончить проект крематория, и провести реконструкцию центра по стерилизации животных.

Ранее мы писали о том, что Заммэра Лысенко рассказал о строительстве крематория в Днепре: когда и где.