Почему надо вовремя заменить летнюю резину на зимнюю

Вовремя переобул машину и проверил системы — сохранил нервы и деньги, говорят автоэксперты. Холодное время года — серьезное испытание для любой машины и, конечно, водителей. Колебания температуры, высокая влажность, скользкие дороги — это далеко не полный перечень проблем, с которыми сталкиваются зимой владельцы «железных коней». Как избежать неприятностей и спокойно ездить в холода и гололед, расскажут журналисты Відкритого. 

Днепрянка Ирина за рулем всего два года, но основные правила безопасности хорошо запомнила. По ее словам, машину готовит к холодам заранее. Не забывает и о зимней резине. Обычно переобувает машину  во второй половине октября, но сейчас тепло, поэтому пока зимние шины ждут удобного случая в гараже.

«Я заранее звоню на СТО, записываюсь. Это техника безопасности. Тем более я постоянно езжу со своим ребенком. Лучше на две недели раньше переобуться», — поделилась Ирина Турченко. 

Как отмечают эксперты, чтобы непогода не застала водителя врасплох, надо заранее обо всем позаботиться.

Изменение погодных условий мгновенно сказывается на ситуации на дорогах. Поэтому важно вовремя поменять покрышки на своем железном коне. Летние шины не подходят для холодов. Они быстро теряют свои свойства: становятся жесткими и плохо держат контакт с дорожным покрытием. Это особенно опасно при торможении.

Читайте нас в Telegram: только важные и проверенные новости Днепра 

«Когда у нас стоит летняя резина на автомобиле, днем может быть +15 — резина будет работать. Утром и вечером у нас уже  +5, +7. В таких погодных условиях она более жесткая, пластмассовая, будет скользить на проезжей части», — отметил инструктор по вождению Сергей Карпенко. 

Мастера переобувки рассказали, что ежедневно на СТО перед зимним периодом меняют покрышки где-то на семидесяти авто. Процедура несложная и занимает полчаса для легковушки. На больших машинах процесс длительный. Стоимость услуги от 86 до 250 грн. за одно колесо.

«Мы проверяем шины, если они б/у, чтобы подходили для холодного сезона. После начинается установка, разуваются все четыре летние шины, обуваются зимние. Колеса прикручиваются к автомобилю и затягиваются только при клиенте», — рассказал мастер шиномонтажа Максим Либуцкий. 

В патрульной полиции Днепропетровской области говорят, что в правилах дорожного движения есть пункт — на дорогах со скользким покрытием надо использовать шины, которые ему соответствуют.  Однако это лишь рекомендация, потому что ответственность за несоблюдение этих правил не установлена. Но ситуация на дорогах зимой более опасна, чем летом. Хуже и маневренность машины.

«Чаще всего ДТП происходят именно из-за превышения безопасной скорости, несоблюдение интервала дистанции», — отметил старший инспектор прессслужбы управление патрульной полиции Павел Карманов. 

В полиции говорят, они не ведут статистику аварий, произошедших из-за летней резины на машинах в зимний период. Однако, автоэксперты утверждают, подавляющее большинство ДТП, когда внезапно выпадает снег и дороги покрывает гололед, случается именно из-за неподходящих покрышек на автомобилях.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Днепре велосипедистка угодила в больницу из-за антипарковочных столбиков | Відкритий

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и страницу Відкритого в Фейсбук, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.