Разруха и запустение: как выглядят рабочие кварталы и заводы Днепра (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Со второй половины ХІХ века Днепр (Екатеринослав) известен как крупный промышленный центр. Тогда в городе были основаны крупные металлургические гиганты, запущена Екатеринославская железная дорога. Однако в последние десятилетия, несмотря на модернизацию производства, значительная часть материальной базы приходит в негодность. Відкритий показывает, как предприятия выглядят глазами горожан.
Если ехать от центра Днепра в сторону жилого массива Западный, на пути встречаются несколько гигантов производства — Днепровский металлургический завод, Днепровский трубный завод и Днепротяжмаш (ДЗМО). Первый завод (доменная печь) был запущен в 1887 году, второй — в 1892-м. Вокруг предприятий возникли рабочие кварталы, впоследствии сотрудники предприятий были активными участниками революционных событий начала ХХ века. Днепротяжмаш был запущен несколько позже — в 1914 году.
С приходом к власти большевиков, заводы национализировали. К началу Второй мировой войны предприятия стали одними из флагманов производства, однако в результате боевых действий промышленность была практически уничтожена. После окончания Второй мировой войны Днепр стал закрытым городом, а восстановленные к середине 1950-х годов предприятия стали градообразующими.
В 1990-х годах заводы были приватизированы, несколько раз меняли собственников, производство в значительной степени сократилось. Отдельные цеха были перепрофилированы либо ликвидированы.
Сейчас собственники модернизируют отдельные участки производства, однако общий вид заводов удручает.
Відкритий публикует фото рабочих кварталов Днепра.
Вход на Днепротяжмаш
Одно из админзданий ДЗМО
Железнодорожный путь между предприятиями
Окрестности и общий вид ДЗМО
Недостроенный спуск с Кайдакского моста
Эмблема ФК «Днепр»
Центральная проходная и окрестности Днепровского трубного завода
Общий вид на трубный завод
Снаружи и внутри бывшего админздания Днепровского металлургического завода
Общий вид на ДМЗ
Рабочие кварталы
Теги: