С 1 января 2020 года изменятся правила таможенного оформления на пассажирский транспорт

С 1-го января 2020 года будет запрещено таможенное оформление пассажирского транспорта с нормами ниже Евро-6. Об этом Відкритий узнал из сообщения заведующего сектором контроля и мониторинга департамента транспорта Днепровского горсовета Ивана Васючкова в Facebook.

С 1-го января 2020 года вступит в силу запрет на таможенное оформление в т.ч. пассажирского транспорта с экологическими нормами ниже Евро-6. Как следствие, невозможно будет завезти или производить пассажирский транспорт с нормой ниже Евро-6.

«По сути для автопредприятий Украины закрывается рынок б/у транспорта из Европы. С экономической точки зрения мы консервируем внутреннее производство пассажирского транспорта, которое последние годы и так находится на критически низком уровне. Фактор отсутствия конкуренции делает наш внутренний рынок производства автобусов деградирующим, качество техники ещё более паршивым (т.к. в ту же цену, а дороже не будет спроса, придётся ставить более дорогой двигатель, значит экономия будет на остальных материалах), обеспечивая ещё более низкий уровень спроса для нашего производителя», — пишет Иван Васючков.

Также Васючков отмечает, что у городов Украины есть шанс убрать с улиц 15-20+ летний маловместительный транспорт без колоссальных затрат и существенного влияния на стоимость перевозки.

«С экологической точки зрения отличный шаг, т.к. отомрёт ещё одна промышленная отрасль. Будет ли меньше загазованности в мегаполисах? Вряд ли, т.к. ЕВРО-6 чрезмерно дорого в наших экономических реалиях, а потому по дорогам продолжат ездить автобусы малой вместимости с двигателями ЕВРО-2/3», — отмечает Васючков.

Заведующий сектором контроля и мониторинга департамента транспорта Днепровского горсовета говорит, что единственный вариант — отсрочка вступления в силу этой нормы. Хотя бы до конца следующего года нужно дать городам шанс мобилизоваться и обновить автопарки, а жителям — возможность на улучшения в транспортной сфере.