Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута

Когда на прошлой неделе очередные террористические обстрелы рф спровоцировали отсутствие электричества по всей стране, перед работниками транспортных предприятий Днепра стояло сразу несколько важнейших задач. Одновременно им нужно было позаботиться о пассажирах, обновить логистику на дорогах и справиться с остановленным электротранспортом. И все это — не имея между собой нормальной связи.

Об этом сообщает Відкритий со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 1

«Коллеги справились очень хорошо. Работали все, были на своих местах. Не было связи, не было Интернета. Но мы находили какую-то возможность, чтобы организовать все это», — говорит центральная диспетчер городского электротранспорта Любовь Глиняна, вспоминая начало блекаута.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 2

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 3

Тогда, потеряв напряжение в контактной сети, на дорогах города осталось 220 троллейбусов и трамваев. Чтобы избежать транспортного коллапса, всего за час их убрали с мостов, перекрестков и виадуков. Далее всю ночь электротранспорт забирали с остальных улиц и проездов. Обратно в депо его отвозили грузовиками и автобусами.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 4

Почти двое суток без перерыва по городу работали около полутысячи транспортников — водители, аварийные бригады, диспетчеры и энергетики. В первые минуты обесточивания работники метрополитена выводили по несколько сотен пассажиров из вагонов, остановившихся посреди тоннелей.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 5

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 6

Другой ключевой задачей было продолжать откачку воды – как с самых глубоких рабочих станций, так и с площадок, где до полномасштабного вторжения России продолжалось активное строительство метро. С этим помогли генераторы. Немалая нагрузка легла и на водителей автобусов. Но они быстро приступили к работе — чтобы максимально компенсировать нехватку электротранспорта. Они приложили немалые усилия и успели развести всех пассажиров до десяти вечера.

«Мы живем своей работой. Это наша обязанность. И в него входит перевозка людей — независимо от того, идет дождь, снег или летят ракеты», — говорит один из перевозчиков Александр.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 7

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 8

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 9

Мэр Днепра Борис Филатов, который на днях встретился с коммунальщиками, чтобы поблагодарить их за скорейшее восстановление отопления и водоснабжения, также передал транспортникам города благодарности от всего территориального общества.

«У нас нет разницы между работниками коммунальной и приватной сферы. Все действовали как единственный кулак. И дальше будем работать. Только к Победе все вместе», — сказал Филатов.

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 10

Транспортники Днепра рассказали, как уберегли город от коллапса во время блекаута - рис. 11

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и страницу Відкритого в Фейсбук, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.

Теги: , ,