В Днепре испытывали новый трамвай (ВИДЕО)

В Днепре испытывали новый трамвай, изготовленный предприятием «Татра-Юг» на базе Южного машиностроительного завода.

Об этом сообщает Вiдкритий.

Подобные вагоны уже ходят на линиях Киева и в Египте. Эти отправятся в Румынию.

В салоне трамвая днепровского производства одновременно может разместиться до 260 пассажиров. В нем установлено самое современное оборудование, а также 11 видеокамер наблюдения, новейшие системы отопления и кондиционирования воздуха.

За время ходовых испытаний трамвай должен проехать не менее тысячи километров.

Директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев

«Во время ходовых испытаний люди не имеют права находиться внутри подвижного состава, поскольку он еще не сертифицирован для пассажирских перевозок. Для имитации загрузки в вагоны уложены мешки с песком», — комментирует директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев.

Эта модель разработана в Днепре, полностью на ее создание ушло 2 года. Сейчас на предприятии работают еще над 9 вагонами. На почти таких же днепровских трамваях уже перевозят пассажиров в египетской Александрии. Единственное отличие от испытываемой модели — отсутствие низкого пола.

«Все удобства для пассажиров, которые можно только себе представить, в вагоне есть: отопление, кондиционирование воздуха в салоне и водительской кабине. И еще масса приятных мелочей – подзарядки для мобильных телефонов. Предусмотрены места для людей с ограниченными физическими возможностями», — рассказал заместитель директора предприятия «Татра-ЮГ» Владимир Романюха.

Новый трамвай – трехсекционный, его длина – 27 метров, и он рассчитан на перевозку 260 пассажиров, из которых 57 – на сидячих местах. Вагон имеет современный дизайн и возможность автономного хода до 5 км.

«По камерам можно видеть, как проходит токоприемник по контактной сети, а также наблюдать за посадкой и высадкой пассажиров, их поведением в салоне, кроме того, отслеживать ситуацию при движении вагона задним ходом», — говорит водитель трамвая Максим Рудюк.

Эксплуатация подобных трамваев в Днепре пока под вопросом. Проблема в городских трамвайных путях. Но в профильном департаменте горсовета говорят, что идут переговоры с Европейским банком реконструкции и развития о выделении кредита в 70 миллионов евро на обновление городских трамвайных путей. Их реконструкцию планируют начать с маршрута №19.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВОСТИ ДНЕПРА: В Днепре изменится движение трамваев №1 и №5.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и страницу Відкритого в Facebook, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.