В Днепре началось сооружение Северного обхода города на объездной дороге (Фото)

В Днепре приступили к строительству Северного обхода, который соединит Кайдакский мост с Криворожской трассой, что позволит разгрузить улицы Новокодацкого района от транзитного транспорта.

Об этом сообщает Вiдкритий со ссылкой на пресс-службу ДнепрОГА.

Первый заместитель председателя Днепропетровской ОГА Владимир Орлов

«В области возводят с нуля три магистрали. Новую трассу на Киев Н-31. А еще – две объездные. Они существенно разгрузят Днепр от транзита. На Северном обходе работы только начали. Четырехполосная автодорога протяженностью 6,6 км соединит Кайдакский мост с трассой М-30 Стрый – Изварино», – отметил первый заместитель председателя Днепропетровской ОГА Владимир Орлов.

Председатель Днепропетровского областного совета Николай Лукашук

«Это мощный и очень важный инфраструктурный проект. Новая магистраль объединит три промышленных центра Украины: Донбасс, Днепр и Кривой Рог. Разгрузит набережную. В городе будет меньше пробок, меньше загазованности», – сказал председатель Днепропетровского областного совета Николай Лукашук.

Днепряне давно ждали строительства этой части объездной дороги, особенно жители Новокодацкого района. Из-за транзитных фур пробки стали «нормой» на местных улицах, слишком узких для такого транспорта.

«Если сделают объездную, будет великолепно. Меньше фур, меньше пробок. Грузовики стопорят движение общественного транспорта. Станут на рельсы – не проедешь. И дороги городские портят», – поделилась водитель трамвая маршрута №19 Ольга Алеева.

Особенность проекта – уникальная эстакада. Она станет продолжением Кайдакского моста. По извилистой траектории пройдет над заводской зоной и железнодорожными путями.

Главный инженер проекта Юрий Зубарев

«У нас сверхсложный дорожный проект. Все из-за промзоны, над которой будем прокладывать автодорогу. В Украине еще не строили таких криволинейных эстакад. Будем первыми», – подчеркнул главный инженер Юрий Зубарев.

«Длина будущей эстакады – более 1 км. Ее смонтируют из железобетонных балок и металлических пролетов, которые будут надвигать на опоры», – рассказал проектировщик Павел Пшинько.

Дорожники позаботятся и о жителях близлежащих домов. Магистраль для шумоизоляции оградят специальными экранами из металла и пластика.

«Начали расчищать большую строительную площадку рядом с улицей Маяковского. На заводе уже изготавливают первый металлический пролет для эстакады. Он будет протяженностью 80 м», – сказал представитель подрядной организации Дмитрий Баглай.

На выезде из города построят железнодорожный путепровод. Дорогу проложат под ним. Будут и двухуровневые развязки.

Днепрянка Наталья Мелешко

«Когда построят объездную, транзитный транспорт сразу с моста будет съезжать на новую дорогу. Наконец-то не будет столпотворения машин на наших узких улицах. Всем станет лучше», – поделилась местная жительница Наталья Мелешко.

На стройке будут работать 300 строителей и мостовиков. Задействуют более 200 машин: экскаваторов, кранов, бульдозеров, катков, самосвалов, асфальтоукладчиков.

Пропускная способность будущей магистрали – более 2600 автомобилей в час.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВОСТИ ДНЕПРА: На Днепропетровщине открыли первые уголовные дела за подделку Covid-сертификатов.

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и страницу Відкритого в Фейсбук, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.