В Днепре неглубокие ямы на дорогах устраняют с помощью ямочного ремонта

Небольшие ямы на автодорогах Днепра теперь устраняют гораздо быстрее. В городе работает современная установка ямочного ремонта.

Об этом сообщает Відкритий со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.

В Днепре небольшие ямы на дорогах города ликвидируют с помощью современной техники – установки ямочного ремонта. Среди ее преимуществ – скорость ремонта без перекрытия движения транспорта. По городу сейчас работают две новые спецмашины.

В Днепре неглубокие ямы на дорогах устраняют с помощью ямочного ремонта - рис. 1

 

«Преимущество такой установки по сравнению с методом ремонта асфальтобетонной смесью в том, что эта технология мобильнее: не нужно предварительно фрезеровать и использовать каток. Эта машина выполняет ремонт в следующем порядке: сначала выдуваются остатки грязи из ямы. Далее эмульсией обрабатывается площадь ямы и сразу засыпается щебень. Сразу после этого запускается движение транспорта. То есть движение ограничивается только периодом такого краткосрочного ремонта. Такая установка предназначена для устранения небольших и неглубоких ям, а также для ремонта трещин на дорогах. То есть речь идет о небольшой степени разрушения асфальта. С помощью такой установки предотвращаем рост ям, а следовательно — и более масштабный ремонт в будущем», — рассказал заместитель директора департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета Дмитрий Коробов.

В Днепре неглубокие ямы на дорогах устраняют с помощью ямочного ремонта - рис. 2

По его словам, на сегодняшний день уже почти на 40 улицах Днепра выполнили ремонты с помощью новой установки ямочного ремонта. Речь идет о восстановлении около 2,5 тыс. квадратных метров разрушенного покрытия.

«Это достаточно быстрая технология, объем работ которой в день может достигать 100 квадратных метров. Ямочный ремонт таким методом происходит втрое быстрее традиционного – горячего асфальтирования. Ремонт с помощью такой установки производим на проезжей части дорог. Для ремонта во дворах ее нецелесообразно применять, поскольку ямы во дворах больше и нуждаются в комплексном ремонте с соблюдением условий безбаръерности», — добавил Дмитрий Коробов.

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и страницу Відкритого в Фейсбук, чтобы первыми узнавать о важных событиях в Днепре.

Теги: ,