За что отвечает турбина в машине?

За что отвечает турбина в машине? Данный вопрос интересует многих автомобилистов, которые еще не сталкивались с данным агрегатом и только планируют установить его на свое транспортное средство. Поэтому, самое время разобраться в том, как работает устройство и в чём заключаются его главные задачи.

Принцип работы турбины и особенности ее подбора

Главная цель установки турбокомпрессора — увеличение мощности двигателя транспортного средства. Принцип работы устройства несложный: отработанные газы поступают в корпус агрегата через выпускной коллектор и приводят в действие турбинное колесо. При этом рядом установленное компрессорное колесо сжимает воздух и нагнетает его в пусковой коллектор движка. На фоне этого повышается скорость турбины и как следствие – мощность мотора. Самыми эффективными на сегодня являются турбины высокого давления. От обычных устройств они отличаются наличием клапана, который отвечает за устранение избыточного давления на высоких оборотах.

В большую часть моделей встраивается интеркулер. Главная его функция заключается в охлаждении воздуха. Поскольку силовой агрегат работает на больших оборотах, находящийся в нём воздух нагревается, на фоне чего снижается плотность воздуха и объем кислорода. Именно интеркулер решает данную проблему.

Прежде, чем установить турбонагнетатель, следует изначально определиться с уровнем мощности. При расчете данного показателя необходимо учитывать условия эксплуатации транспортного средства. Если вы рассчитываете на большую скорость, стоит отдать предпочтение габаритным устройствам. Это обусловлено тем, что давление может быть в два раза больше, чем давление в коллекторе.

Как продлить жизнь турбонагнетателю?

Нередки случаи, когда турбокомпрессор выходит из строя из-за неправильной эксплуатации транспортных средств с турбированным мотором. Чтобы избежать преждевременных поломок, специалисты рекомендуют придерживаться нескольких несложных правил:

• при запуске мотора он должен изначально поработать на холостом ходу (как минимум одну минуту). Это позволит всем движущимся элементам агрегата получить достаточную смазку, из-за чего им не грозит преждевременный износ;
• чтобы в моторе не создавалось низкое давление, турбину нужно эксплуатировать на холостом ходу не больше 30 минут;
• перед глушением мотора нужно дать турбине немного остыть, если этого не сделать, в системе создастся резкий перепад температур. Это чревато быстрым износом деталей.

Особое внимание турбодвигателям нужно уделять в зимний период. В это время движок очень быстро остывает. Поэтому после долгого перерыва в его работе нужно сначала провернуть движок, и только после этого запускать его на холостых оборотах. Таким образом, вы сможете наладить быструю циркуляцию масла, что позволит быстро заполнить систему рабочей жидкостью.

Более подробную информацию о правилах эксплуатации силовых агрегатов вы можете прочесть на онлайн-портале Birud https://birud.com/. Данный сайт не работает в целях рекламы, а создан для помощи всем автомобилистам.

Ремонт турбокомпрессоров отзывы https://birud.com/company/