«Повышение стоимости проезда в маршрутках Днепра — незаконно», — активисты

В Днепре хотят повысить стоимость проезда в маршрутках и автобусах города. Что об этом думают активисты, рассказывает Відкритий.

В Днепре 4-го апреля, на проспекте Свободы, пройдут слушания по поводу повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Активисты считают, что такой проект решения городской власти незаконный. Кроме того, есть ряд причин, в связи с которыми этого не должно произойти.

«Прошлые общественные слушания проходили в 2014-м году, когда у нас было повышение стоимости проезда до четырех гривен, а после этого у нас никаких публичных обсуждений не было, и городская власть старалась избегать вопроса о повышении тарифов, не входила ни в какие обсуждения с населением, то есть это все обсуждалось на закрытых совещаниях. В 2017-м году была инициирована странная ситуация с изменением транспортной сети, был подписан меморандум с перевозчиками по поводу повышения цены до семи гривен. Ситуация была аналогичной, тогда я зарегистрировал петицию, в которой попросил дать ответ на ряд вопросов, одним из которых были общественные слушания. Петицию подписало около 900 людей. Согласно законодательству, нам должен был ответить мэр города, тогда мы начали длительный процесс, чтобы через суды все-таки получить ответ. Выиграли первую инстанцию и вторую, но после этого никаких действий не произошло. После того как мы выиграли третий суд — городская власть инициировала общественные слушания», — рассказал заместитель главы общественной организации «ГромКонтроль», — Денис Селин.

Также Денис Селин отметил тот факт, что завтра будут проходить общественные слушания, но заметил, что место, где это состоится, находится далеко от центра, поэтому многим будет неудобно добираться. Кроме того, многие будут на работе и не смогут посетить это мероприятие.

Эксперт по вопросам транспорта Иван Васючков отметил комплексность проблемы, и добавил, что у нас уже три года не проходят открытые конкурсы. А если бы состоялся конкурс, то перевозчики получили бы договоры на пять лет и могли бы обновить транспорт.

«Была ситуация, когда подняли стоимость проезда до шести гривен — перевозчики подошли к этому вопросу комплексно. Они подают свои расчеты по тарифам, причем они это делают совершенно хаотично. Начиная с 2015-го года мы ведем собственные параллельные подсчеты, проверяем цены на каждую запчасть, на покрышки, на аккумуляторы — это то, чем обычно манипулируют перевозчики. Когда мы запустили этот процесс, то у нас в городе появилась так называемая дифференцированная стоимость проезда: одни маршруты оставались по четыре гривны, а на некоторые стоимость была шесть гривен. С 2016-го года власть уровняла стоимость проезда по всем маршрутам. Мы можем с уверенностью сказать, что на текущий момент адекватные цены на проезд должны быть от 5 до 11 гривен, а по городу нормальная цена — до семи гривен. Мы промониторили социальные сети, СМИ, где неоднократно жаловались на ужасное состояние общественного транспорта, поэтому совсем непонятно, как можно повышать стоимость проезда», — добавил эксперт по вопросам транспорта Иван Васючков. 

Напомним, ранее мы писали о том, что в Днепре обсудят повышение стоимости проезда в общественном транспорте.